Während ich auf dem Adventure Bike Festival UK war, wurde vorgeschlagen, dass das Erlernen des Motorradfahrens weitere Möglichkeiten in der Motorradbranche eröffnen könnte. Ich versuche immer, neue Fähigkeiten zu lernen und Chancen weiterzuentwickeln, also brachte ich meine Lichter mit, als unser Freund Andrew anbot, uns mit Motorrädern vertraut zu machen, in der Erwartung, dabei vielleicht einige Actionbilder machen zu können.
Ich stellte einen THREE mit Reflektor am Flussufer auf, um an einer Flussdurchfahrt, umgeben von Bäumen, einen Lichtpool zu schaffen. Ich wollte das Motorrad als Silhouette inszenieren, während die Spritzer von hinten beleuchtet wurden, was High-Speed-Sync erforderte, um das Wasser in Bewegung einzufrieren. Der Plan war, dass das Motorrad von einem Ufer in den Fluss fährt, durch das Wasser pflügt und auf der anderen Seite wieder hinausbeschleunigt, um dramatische Spritzer und Highlights zu erzeugen. James, ein anderer Fahrer, raste in den Fluss und sorgte für eine spektakuläre Fontäne, die mich erneut durchnässte.
Wieder zu Hause, während ich einen Berg von Fotos bearbeitete, erhielt ich einen weiteren Anruf von Sony, um deren Pro-Support-Stand beim MotoGP-Rennen in Silverstone zu betreuen. Da ich schon lange Motorsport fotografiere und das Genre sowie die Strecke gut kenne, ist es für andere Fotografen sehr wertvoll, wenn ich Hinweise zu möglicher Objektivwahl, Kameragehäusen und sinnvollen Kombinationen geben kann.
Mein Kollege Rafa organisierte schnell ein Shooting mit zwei Rennfahrern und ihren neuen Helmen. Die Herausforderung war, wie so oft, die Zeit—jede Session würde nur Sekunden dauern, nicht Minuten, weshalb der THREE Blitz perfekt für diese Aufgabe war.
Das erste Shooting war mit Aleix Espargaró vom Aprilia Racing Team. Als Aleix gerade sein Debrief beendet hatte, umgeben von einem Team von etwa 25 Personen in der engen Box, testete ich den Blitz schnell an Rafa.
Mit nur wenigen Sekunden Zeit gelang es mir, eine Helmaufnahme und ein Hero Shot einzufangen, wobei Rafa als interaktives Lichtstativ diente und den Blitz perfekt hielt. Wir bekamen die Bilder genau in dem Moment, als Aleix schon wieder weitergeführt wurde.
Danach eilten wir zu Yamaha Racing für ein Shooting mit Remy Gardner. Er diskutierte gerade mit seinem Team über das Handling des Motorrads, während er darauf wartete, dass die TV-Interviews beendet wurden. Ich hatte weniger als eine Minute zum Fotografieren. Das fühlte sich fast großzügig an im Vergleich zu einigen Shootings, die ich zuletzt hatte. Deshalb nahmen wir ihn schnell hinter den Truck für ein Porträt mit und ohne Helm, dann noch mit aufgesetztem Helm und schließlich für eine stehende Aufnahme. Autogrammjäger rückten immer näher, aber ich schaffte gerade noch rechtzeitig einen letzten Hero Shot, bevor er weiter musste.
Der THREE funktionierte brillant und war problemlos stark genug, um die Sonne zu überstrahlen und das Umgebungslicht im Paddock zu kontrollieren.
Für das letzte meiner Sommerabenteuer bekam ich endlich die Gelegenheit, das lang erwartete Adventure-Shooting mit den YouTube-Girls umzusetzen, die ich auf dem ABR Festival kennengelernt hatte. Wir erkundeten schnell die Location auf versteckte Gefahren, und die Mädels testeten das Gelände mit ihren Motorrädern. Wir begannen mit Bildern im natürlichen Licht unter Verwendung eines 50-mm- und eines 24-70-mm-Objektivs. Sobald alles passte, baute ich die Lichter auf.
Ich verwendete den ELB 1200 mit einem 40-cm-Reflektor, um einen natürlich wirkenden Lichtpool zu schaffen, der Sonnenlicht imitierte. Der THREE mit einem 26-cm-Reflektor sorgte weiter hinten für einen zweiten Lichtpool, sodass beide Motorräder beleuchtet wurden, während sie sich zwischen den Bäumen bewegten. Ich wollte einen dunklen, malerischen Effekt im Rembrandt-Stil erzielen und dabei bewusst zeigen, dass wir mit Blitz gearbeitet haben.
Das Elinchrom-System lieferte konsistente Farben und zuverlässige Synchronisation, und obwohl auch zwei THREE Einheiten funktioniert hätten, verlieh der 1200-W-ELB dem Ganzen einen Wow-Faktor, der kaum zu übertreffen ist. Für mich ist der ELB 1200 definitiv das Licht, das man hervorholt, wenn man einen Kunden bei einem Shooting beeindrucken möchte.
Danach zogen wir weiter zu einer Flussdurchfahrt. Ich platzierte einen THREE im Schilf und den ELB 1200 auf einem nahegelegenen Hügel, während meine Tochter Rhona den 1200 ELB in Position hielt. Ich stellte mich zwischen die Motorräder und eine kleine Böschung; ich vertraute zwar den Fahrkünsten der Mädels, wurde aber trotzdem komplett durchnässt, als sie durch das Wasser spritzten. Die Ausrüstung hielt gut durch, und schließlich gab ich auf und stellte mich direkt in den Fluss, um die besten Winkel zu bekommen.
Der Elinchrom THREE Blitz hat es in diesem Wirbelsturm aus Sommerabenteuern nicht versäumt, mich zu beeindrucken. Er kommt außerdem mit einem eigenen schützenden Cube-Rucksack—superleicht und problemlos den ganzen Tag zu tragen. Er geht problemlos durch die Sicherheitskontrolle am Flughafen und ist damit ein vielseitiges und leistungsstarkes Werkzeug für jeden Fotografen, der viel unterwegs ist.
Hier sind sechs kurze Highlights zum THREE Blitz:
Der THREE ist großartig als eigenständiges Set für den täglichen Einsatz, egal wo ich hingehe. Er ist außerdem eine hervorragende nahtlose Ergänzung zu meinem bestehenden Elinchrom Setup.
In den vergangenen 10 Jahren ist meine Elinchrom-Kitliste gewachsen und hat sich weiterentwickelt. Manchmal erfordern große Events mehrere Studio-Setups direkt vor Ort, da wir alles abdecken: Action mit Rennwagen oder Motorrädern, Fahrerporträts und/oder Ganzkörper-Green-Screen sowie Merchandise-/Helmstände.
Wenn ich auf neue Abenteuer blicke, freue ich mich darauf, mit dem THREE an meiner Seite weiterhin neue Möglichkeiten zu erkunden. Elinchrom arbeitet ständig an Innovationen, und ich bin sicher, dass in Zukunft noch viele interessante Produkte kommen werden.
Die Reise hat gerade erst begonnen!