Mentre ero all’Adventure Bike Festival UK, è stato suggerito che imparare a guidare una moto avrebbe potuto aprire più opportunità nell’industria motociclistica. Cerco sempre di mettermi alla prova per imparare nuove abilità e sviluppare ulteriormente nuove opportunità, quindi quando il nostro amico Andrew si è offerto di aiutarci a familiarizzare con le moto, ho portato con me le mie luci, immaginando qualche possibile scatto d’azione.
Ho posizionato un THREE con riflettore sulla riva di un fiume, con l’obiettivo di creare una zona di luce in un attraversamento d’acqua circondato da alberi. Volevo che la moto apparisse in silhouette, con gli schizzi illuminati da dietro, il che richiedeva high sync per congelare l’acqua in movimento. Il piano era che la moto entrasse da una sponda, attraversasse l’acqua con forza e risalisse sull’altro lato, creando schizzi drammatici e riflessi brillanti. James, un altro rider, si è lanciato nel fiume a tutta velocità creando uno splash spettacolare che mi ha inzuppato ancora una volta.
Tornato a casa, mentre stavo editando una montagna di fotografie, ho ricevuto un’altra chiamata da Sony per gestire il loro stand di supporto professionale al MotoGP durante la gara di Silverstone. Avendo fotografato motorsport per molto tempo e conoscendo bene sia il genere sia il circuito, è molto utile per altri fotografi poter offrire consigli su possibili scelte di obiettivi, corpi macchina e combinazioni da provare.
Il mio collega Rafa ha organizzato rapidamente uno shooting con due piloti e i loro nuovi caschi. La sfida, come sempre, era il tempo—ogni sessione sarebbe durata secondi, non minuti, rendendo il flash THREE perfetto per questo lavoro.
Il primo shooting è stato con Aleix Espargaró del team Aprilia Racing. Mentre Aleix concludeva il suo briefing, circondato da una squadra di circa 25 persone nell’angusto box, ho testato rapidamente il flash su Rafa.
Con solo pochi secondi a disposizione, sono riuscito a catturare uno scatto del casco e una hero shot, con Rafa che faceva da stativo vivente e teneva perfettamente il flash. Abbiamo centrato gli scatti proprio mentre Aleix veniva portato via.
Subito dopo siamo corsi da Yamaha Racing per uno shooting con Remy Gardner. Stava discutendo con il suo team della gestione della moto mentre aspettava che finissero le interviste televisive. Avevo meno di un minuto per scattare. Sembrava quasi tantissimo rispetto ad altri shooting che mi sono capitati di recente. Così lo abbiamo portato rapidamente dietro al camion per un ritratto con e senza casco, poi con il casco indossato, seguito da uno scatto in piedi. I cacciatori di autografi si stavano avvicinando, ma sono riuscito a fare un’ultima hero shot appena in tempo, prima che dovesse correre via.
Il THREE si è comportato in modo brillante, superando facilmente il sole e controllando la luce ambiente nel paddock.
Per l’ultima delle mie avventure estive, sono finalmente riuscito a realizzare la tanto attesa sessione in stile adventure con le ragazze di YouTube che avevo incontrato all’ABR Festival. Abbiamo fatto rapidamente un sopralluogo della location per individuare eventuali pericoli nascosti, e le ragazze hanno testato il terreno con le loro moto. Abbiamo iniziato con scatti in luce naturale usando un 50 mm e un 24-70 mm. Una volta soddisfatto, ho montato le luci.
Ho utilizzato l’ELB 1200 con un riflettore da 40 cm per creare una zona di luce dall’aspetto naturale, imitando la luce del sole. Il THREE, con un riflettore da 26 cm, forniva una seconda zona di luce più arretrata, assicurando che entrambe le moto fossero illuminate mentre si muovevano tra gli alberi. Cercavo un effetto scuro, pittorico, quasi alla Rembrandt, mostrando deliberatamente il fatto che stavamo usando il flash.
Il sistema Elinchrom ha garantito colore costante e sincronizzazione affidabile e, sebbene due unità THREE avrebbero potuto funzionare, il 1200W ELB aggiungeva un fattore wow difficile da battere. Per me il 1200 è sicuramente la luce da tirare fuori quando vuoi impressionare un cliente durante uno shooting.
Successivamente ci siamo spostati verso un attraversamento del fiume. Ho posizionato un THREE tra le canne e l’ELB 1200 su un piccolo rilievo vicino, con mia figlia Rhona che teneva in posizione il 1200 ELB. Mi sono sistemato tra le moto e una piccola sponda; mi fidavo delle abilità di guida delle ragazze, ma sono comunque finito completamente bagnato quando hanno attraversato l’acqua sollevando schizzi ovunque. L’attrezzatura ha resistito bene, e alla fine mi sono arreso e mi sono messo direttamente nel fiume per ottenere gli angoli migliori.
Il flash Elinchrom THREE non ha mancato di impressionarmi durante tutto questo vortice di avventure estive. Arriva anche con il suo zaino protettivo cube dedicato—super leggero e facile da portare per tutta la giornata. Passa senza problemi i controlli di sicurezza in aeroporto, il che lo rende uno strumento versatile e potente per qualsiasi fotografo sempre in movimento.
Ecco sei punti salienti sul THREE:
Il THREE è incredibile come set standalone da portare ogni giorno, ovunque io vada. È anche un’aggiunta perfettamente integrata al mio setup Elinchrom esistente.
Negli ultimi 10 anni il mio kit Elinchrom è cresciuto e si è evoluto. A volte i grandi eventi richiedono molteplici setup studio direttamente sul posto, perché dobbiamo coprire tutto: azione con auto o moto da corsa, ritratti dei piloti e/o full body su green screen, stand dedicati a merchandise o caschi.
Guardando alle nuove avventure, sono entusiasta di continuare a esplorare le possibilità con il THREE al mio fianco. Elinchrom punta sempre all’innovazione e sono sicuro che in futuro arriveranno molti altri prodotti interessanti.
Il viaggio è appena iniziato!